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同心协力成功操作联运
作者:空运出口部客服:马健  发表日期2009-07-29 13:49
客户的需求描述
  A) 客户的性质:厦门ABC物流公司,同行物流公司
  B) 货物的具体描述:口罩,500件纸箱,3542kg,自北京空运至波哥大,一般贸易出口
  C) 此票货物的操作特点及难点:
  波哥大是中美洲哥伦比亚的首都,自北京到中美洲地区可以选择的航空公司数量有限。因为此条航线的运输难度大,即使航空公司有能力承运,可运价也十分的昂贵,让客户望而却步,特别是对于如此大的货物,那所需付出的代价就更大了,与此同时客户还得忍受航空公司的不断地转机,续程航班的分批,而作为客户可以做的仅仅为被告知续程一拖再拖,运输的时间之久客户必须有足够的心理准备。
解决方案及操作流程
  针对中美洲的地区的特殊地理位置,选择与其紧密相连的美国作为此票货物运输的控制中心,以我司海外代理美国作为运输过程中的实际操作方,以此控制整个运输过程中的不定因素,将运输时间可以大大控制,抓住主动权,不完全依赖于航空公司。并且将一个航线截成两段去分开计算运费,大大缩减了运输成本。我司作为北京的操作方,与美国代理同心协力,共同完成整个联运。在此联运中的关键点是北京到美国与美国到目的港的两次出口操作的衔接,包括订舱/过重/制单/随机等等。具体的操作步骤如下:
  第一步,北京提前将货物的信息发给美国,让美国代理知晓整个货物的详细信息及具体的航班安排,第一时间将完整的PRE-ALERT发给美国(主单/分单/仓单/箱单/发票)。
  第二步,将完整的SHIPPING INSTRUCTION 发给美国,让国外代理知晓整个美国操作的制单要求,并根据航班情况安排续程航班的订舱,给其留下足够的事情去安排美国到最终目的地的仓位,以确保续程的延续性;
  第三步,北京与美国共同盯舱,由于货物量较大,且较泡,虽然北京到美国是直飞的航班,但是仍然容易产生分批到达现象,这就需要双方共同来完成盯舱。
  第四步,货物安全抵达美国,由美国代理安排转关,当天交付航司卡车运输到转运的机场。
注意:此时制作的运单是不体现精确重量的运单,货物上飞机前会再次复重。
  第五步,复重。此环节最为重要,为了确保两次称重结果相同或相似,需要在称重的环节严格把关。并且随后代理会发通知给航司(CCA),将实际的重量在航司的仓单信息上做更改。
  第六步,交付随机文件。根据国内客户的特殊要求,运单和随机文件均是由美国代理再次核对并交与航司,以确保最终收货人可以顺利安排清关。
  第七步,续程盯舱,航班至美国到最终目的地仅为几个小时,美国代理负责跟踪货物的安排运抵。至此,联运操作完毕。

小结
  联运顺利实现是基于我司与美国代理的密切配合,将分开的两段运输紧密衔接所致。带来的直观的效益就是客户的成本压缩了,时间上得到了有效的控制,客户自己掌握主动权。

空运出口部客服:马健
009-7-22

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